Es ist denkbar, dass die Nähe zur Berliner Stadtbahn (121 m) den alltäglichen Straßenbahnlärm zu Stoßzeiten deutlich spürbar macht. Es zeigt sich in manchen Fällen, dass die unmittelbare Nähe zu sicherheitsrelevanten Einrichtungen wie der Direktion 5 Brennpunkt- und Präsenzeinheit (188 m) und dem…
Es ist denkbar, dass die Nähe zur Berliner Stadtbahn (121 m) den alltäglichen Straßenbahnlärm zu Stoßzeiten deutlich spürbar macht. Es zeigt sich in manchen Fällen, dass die unmittelbare Nähe zu sicherheitsrelevanten Einrichtungen wie der Direktion 5 Brennpunkt- und Präsenzeinheit (188 m) und dem Polizeiabschnitt 28 (190 m) eine erhöhte Sichtbarkeit von Präsenz erzeugt. Mitunter lässt sich beobachten, dass Hafenaktivität in Form des Schiffsanlegers (283 m) und der Anlegestelle Haus der Kulturen der Welt (348 m) das Stadtbild beleben, zugleich aber vereinzelt zu nächtlichem Geräuschpegel beitragen könnte. Es ist denkbar, dass Gleichrichterwerk 106 Lehrter Straße (365 m) und das Tunnel-Tiergarten Spreebogen-System (445 m) vereinzelt Hinweise auf Lärm- oder Lichtquellen geben. In Freizeit- und Veranstaltungsbereichen wie Capital Beach (548 m), Blue & Grey (875 m) und Poststadion (941 m) könnte es in bestimmten Phasen zu zeitweiligen Verkehrsspitzen kommen, was den Ruhewert beeinflussen könnte. Insgesamt ließe sich beobachten, dass die gute ÖPNV-Anbindung und die Nähe zu infrastrukturen potenziell Vorteile für die Wohnqualität bieten, während die Nähe zu stark frequentierten Objekten in manchen Fällen eine zurückhaltendere Ruhezone nahelegen würde.