Die Nähe zu Schienenlinien ist denkbar relevant für den Lärmpegel in der Wohnlage. Mit Abständen von rund 1,6 bis 1,8 Kilometern könnte der Schienenverkehr dennoch hörbar sein, insbesondere zu Stoßzeiten, und es ist denkbar, dass sich Vibrationsspuren abzeichnen. Funk- bzw.
Die Nähe zu Schienenlinien ist denkbar relevant für den Lärmpegel in der Wohnlage. Mit Abständen von rund 1,6 bis 1,8 Kilometern könnte der Schienenverkehr dennoch hörbar sein, insbesondere zu Stoßzeiten, und es ist denkbar, dass sich Vibrationsspuren abzeichnen. Funk- bzw. Mobilfunktürme in 663 m bzw. 1,0 km Entfernung könnten vereinzelt elektromagnetische Felder erzeugen, was in manchen Fällen zu Bedenken hinsichtlich des Wohlbefindens führt. Ein Helikopterverkehr im Umfeld, rund 2,9 Kilometer entfernt, könnte vereinzelt zu Fluglärm beitragen, vor allem in bestimmten Phasen. Mitunter lässt sich beobachten, dass das Empfinden von Luftqualität und Lärm je nach Wetterlage variiert. Zur Prüfung könnten Sie Lärmpegel messen (Tag/Nacht), Flugbewegungen beobachten und Messungen elektromagnetischer Felder erwägen.