Aus der Perspektive einer risikoorientierten Wohnlagenanalyse ließe sich festhalten, dass die Lage eine gute Anbindung verspricht; zugleich ließen sich potenzielle Belastungen durch umliegende Einrichtungen vermuten. Die Bahnstrecke München-Regensburg ließe sich grob in etwa 1,1 Kilometer Abstand…
Aus der Perspektive einer risikoorientierten Wohnlagenanalyse ließe sich festhalten, dass die Lage eine gute Anbindung verspricht; zugleich ließen sich potenzielle Belastungen durch umliegende Einrichtungen vermuten. Die Bahnstrecke München-Regensburg ließe sich grob in etwa 1,1 Kilometer Abstand verorten; es ließe sich vermuten, dass nächtlicher oder morgendlicher Zuglärm zu Unruhe beitragen würde. Nahegelegene Bars wie Strobl's Bierstuben (ca. 138 m), Route 51 (ca. 290 m) und Medusa Lounge (ca. 399 m) würden in bestimmten Nächten zu später Aktivität und vermehrtem Lärm beitragen. Ein Umspannwerk mit Hochspannung ließe sich in rund 215 m Entfernung lokalisieren; mitunter ließe sich beobachten, dass Hintergrundschall und Sichtbeeinträchtigungen die Wohnqualität beeinflussen würden. In der Nähe liegende Logistikbetriebe (etwa 134 m) sowie Deponien würden in einzelnen Fällen zu verkehrsbedingten Belastungen beitragen. Die Helikopter-Landestelle Sonderlandeplatz Oberschleißheim ließe sich mit rund 3,35 Kilometern Entfernung verorten; gelegentlich würde Flugverkehr Lärm verursachen.