Es ist denkbar, dass die Nähe zur Königstraße (158 m) die Wohnlage durch Verkehrs- und Emissionsbelastung beeinflussen könnte. Es ist denkbar, dass die unmittelbare Nähe zum Immanuel Krankenhaus Berlin (230 m) zu erhöhtem Ambulanz- und Lieferverkehr beitragen könnte; in manchen Fällen zeigt sich…
Es ist denkbar, dass die Nähe zur Königstraße (158 m) die Wohnlage durch Verkehrs- und Emissionsbelastung beeinflussen könnte. Es ist denkbar, dass die unmittelbare Nähe zum Immanuel Krankenhaus Berlin (230 m) zu erhöhtem Ambulanz- und Lieferverkehr beitragen könnte; in manchen Fällen zeigt sich dies in zeitlichen Spitzen. Es ist denkbar, dass Brücke A (559 m) als Naherholungs- oder Durchgangsbrücke eine erhöhte Fußgänger- bzw. Verkehrsbelastung mit sich bringen könnte; mitunter lässt sich beobachten, dass Stau- oder Lärmsituationen zu bestimmten Zeiten auffällig werden. Es ist denkbar, dass die ehemalige Friedhofsbahn (624 m) Lärm- und Vibrationsbelastung verursachen könnte; in manchen Fällen zeigt sich, dass Dämmqualität der Gebäude unterschiedlich ausfällt. Es ist denkbar, dass der DEVA-Schießstand (903 m) durch saisonale oder wochentägliche Nutzung zusätzliche Geräusche verursacht oder Sicherheitsauflagen erforderlich werden könnten; mitunter lässt sich beobachten, dass diese Faktoren das Wohngefühl beeinflussen.