Die Lage wirkt auf den ersten Blick ruhig und gut erschlossen, doch es ist denkbar, dass sich bestimmte Risiken der Umgebung zeigen. So liege die Nähe zu Schienenstrecken, wie Grafing - Berg am Laim (ca. 610 m) und DB München – Rosenheim (ca. 623 m), deren Betriebslärm in bestimmten Tageszeiten…
Die Lage wirkt auf den ersten Blick ruhig und gut erschlossen, doch es ist denkbar, dass sich bestimmte Risiken der Umgebung zeigen. So liege die Nähe zu Schienenstrecken, wie Grafing - Berg am Laim (ca. 610 m) und DB München – Rosenheim (ca. 623 m), deren Betriebslärm in bestimmten Tageszeiten hörbar wäre. Der nahe Bahnbetriebsbereich München-Steinhausen (ca. 1.989 m) lasse sich als potenzieller Faktor für Verzögerungen im Verkehr interpretieren. Der HIT Warenlager (ca. 855 m) lasse vermuten, dass Lieferverkehr zeitweise zunehmen könnte. Die Straßenmeisterei Riem (ca. 952 m) könne zu geräusch- oder staubbedingten Beeinträchtigungen beitragen. Es bleibt eine Annahme, dass diese Faktoren sich auf Wertentwicklung oder Vermietung auswirken könnten; eine detaillierte, objektspezifische Analyse der Infrastruktur wäre sinnvoll.