In der betrachteten Gegend lägen Bahnstrecken wie die Tempelhofer Kurve (853 m) und die Anhalter Bahn (887 m) in greifbarer Nähe. Es ließe sich beobachten, dass diese Nähe zu Stoßzeiten wiederkehrende Lärmentwicklung und Erschütterungen verursachen würde. Eine nahe Baustelle, rund 440 m entfernt,…
In der betrachteten Gegend lägen Bahnstrecken wie die Tempelhofer Kurve (853 m) und die Anhalter Bahn (887 m) in greifbarer Nähe. Es ließe sich beobachten, dass diese Nähe zu Stoßzeiten wiederkehrende Lärmentwicklung und Erschütterungen verursachen würde. Eine nahe Baustelle, rund 440 m entfernt, würde periodisch Störungen und veränderte Verkehrsführung in den Alltag hineinwirken. Funk- und Sendetürme im Umfeld (etwa 848–1074 m) würden elektromagnetische Felder nahelegen und das Ruheempfinden beeinflussen. Das Umspannwerk Attilaplatz, 328 m entfernt, ließe eine konstante industrielle Infrastruktur erkennbar werden, die sich in Geräuschkulisse bemerkbar machen würde. Auch Industriegebiete innerhalb von bis zu 1500 m ließen sich als präsente Begleiterscheinung beschreiben, wodurch sich erhöhter Verkehrsdruck vermuten ließe. Flughäfen und Helipads im Bereich von 1262 bis 1955 m Distanz würden Fluglärm verursachen. Die Nähe zu Logistikbetrieben (665–811 m) würde zugleich zu erhöhter Verkehrsbelastung beitragen.