Es ließe sich vermuten, dass die Lage durch die Nähe zu Schienen (513 m) und Funktürmen (554 m) eine erhöhte Lärmbelastung aufweise. In manchen Fällen zeige sich, dass eine nahe Industriezone (750 m) und ein Hochspannungs-Umspannwerk (126 m) potenziell zu Beeinflussungen der Infrastruktur beitragen…
Es ließe sich vermuten, dass die Lage durch die Nähe zu Schienen (513 m) und Funktürmen (554 m) eine erhöhte Lärmbelastung aufweise. In manchen Fällen zeige sich, dass eine nahe Industriezone (750 m) und ein Hochspannungs-Umspannwerk (126 m) potenziell zu Beeinflussungen der Infrastruktur beitragen würden. Das Vorfeld des Flughafen-Heliports liege in etwa 2.986 Metern Entfernung, was als zusätzlicher Faktor der Geräusch- und Verkehrsdynamik in Betracht gezogen werden könnte. Auch die Nähe zu weiteren Infrastrukturen nahe der Wohnlage lasse sich beobachten, sodass sich die Schallsituation je nach Bauart der Gebäude unterschiedlich auswirken lasse. Insgesamt ließe sich aus dieser Perspektive eine vorsichtige Risikobewertung ableiten, die neben akustischen Aspekten auch potenzielle Auswirkungen auf Marktwerte und Vermietungschancen berücksichtigt.