Aus der Perspektive eines erfahrenen Immobilienanalysten ließe sich annehmen, dass die Wohnlage potenziell lärm- und belastungsbedingten Nachteilen ausgesetzt sein könnte, bedingt durch die Nähe zu Bahn- und Infrastrukturlinien; der München-Pasing Gbf liege in etwa 946 Metern Entfernung, hinzu…
Aus der Perspektive eines erfahrenen Immobilienanalysten ließe sich annehmen, dass die Wohnlage potenziell lärm- und belastungsbedingten Nachteilen ausgesetzt sein könnte, bedingt durch die Nähe zu Bahn- und Infrastrukturlinien; der München-Pasing Gbf liege in etwa 946 Metern Entfernung, hinzu kämen nahe Schienenstrecken in rund 496–689 Metern. In manchen Fällen zeigt sich, dass regelmäßiger Bahnbetrieb tagsüber sowie nächtliche Zugleistungen Ruhephasen beeinflussen könnten. Es sei denkbar, dass die Nähe zum Cantina in 570 Metern Entfernung zu einem spürbaren nächtlichen Publikumsaufkommen beitragen könnte. Mitunter lässt sich beobachten, dass die Rettungswache Pasing in 688 Metern Entfernung eine schnelle Notfalllogistik ermöglicht, deren akustische Signale als Belastung wahrnehmbar bleiben könnte. Denkbar sei zudem, dass ein Industriegebiet in ca. 855 Metern Entfernung zu erhöhter Verkehrsdichte oder Emissionen beitragen könnte. Insgesamt ließe sich ein vorsichtiges Risikoprofil ableiten, das sich vor allem auf Lärm- und Nutzungsbelastungen konzentriert, dabei jedoch eine gute Erreichbarkeit von Dienstleistungen in Aussicht stellt.