Es wäre denkbar, dass die Wohnlage durch nahe Bahninfrastruktur beeinflusst werde, etwa durch die Fernbahn in rund 1,9 km Entfernung. In diesem Zusammenhang lasse sich vermuten, dass der Betrieb des München-Pasing Gbf in knapp 2 km Entfernung zu gelegentlichen Lärm- oder Betriebsgeräuschen führe…
Es wäre denkbar, dass die Wohnlage durch nahe Bahninfrastruktur beeinflusst werde, etwa durch die Fernbahn in rund 1,9 km Entfernung. In diesem Zusammenhang lasse sich vermuten, dass der Betrieb des München-Pasing Gbf in knapp 2 km Entfernung zu gelegentlichen Lärm- oder Betriebsgeräuschen führe. Auch ein Umspannwerk Hadern in etwa 1,5 km Entfernung könnte unter bestimmten Umständen Auswirkungen auf die Netzstabilität und die akustische Belastung zeigen. Mitunter lasse sich beobachten, dass Schienenverkehr in einem Umkreis von rund 1,6–1,9 km wahrnehmbar werde, insbesondere der Fernverkehr. Als Folge solcher Gegebenheiten lasse sich annehmen, dass die Attraktivität der Lage für bestimmte Nutzergruppen etwas variieren könnte, insbesondere was Ruhezeiten und Perspektiven auf Infrastruktur betrifft.