Es wäre denkbar, dass die Nähe zur Berlin-Hamburger Bahn (278 m), zur Bergedorfer S-Bahn (300 m) und zur Lübeck-Hamburger Bahn (303 m) sowie zur Vogelfluglinie (394 m) zu wiederkehrendem Lärm- und Vibrationsaufkommen führt. Darüber hinaus ließe sich vermuten, dass der Verkehr von Eiffestraße (210…
Es wäre denkbar, dass die Nähe zur Berlin-Hamburger Bahn (278 m), zur Bergedorfer S-Bahn (300 m) und zur Lübeck-Hamburger Bahn (303 m) sowie zur Vogelfluglinie (394 m) zu wiederkehrendem Lärm- und Vibrationsaufkommen führt. Darüber hinaus ließe sich vermuten, dass der Verkehr von Eiffestraße (210 m), Bürgerweide (276 m) und Anckelmannsplatz (288 m) zeitweise eine erhöhte Straßenbelastung mit sich bringt. In der Nähe stünden mit Marienkrankenhaus (550 m) und dem Polizeikommissariat 11 (943 m) wichtige Anlaufstellen, deren regelmäßige Einsätze jedoch zu unregelmäßigen Verkehrslagen beitragen könnten. Das Fehlen eines Wochenmarkts in der Nähe, wie es die Profilangabe nahelegt, könnte die Versorgungslage beeinträchtigen und Einkäufe unregelmäßiger machen. Das Bürogebäude BORX (286 m) und die Berufliche Hochschule Hamburg (298 m) würden voraussichtlich zusätzlichen Lieferverkehr und Publikumsverkehr nach sich ziehen, was Parkplatzsituation oder Stauzeiten beeinflussen könnte. Nächtliche Aktivität in Bars wie Mia Bar (311 m) oder Cafe Habibi (502 m) ließe sich in bestimmten Nächten als Störquelle wahrnehmen. Die industrielle Umgebung rund um Gleichrichterwerk Berliner Tor (309 m) und Alster-Gate Hamburg (506 m) könnte zeitweise zu Emissionen, Geruchsbelastung oder elektromagnetischen Einflüssen führen. Insgesamt dürfte die Einschätzung nahelegen, dass die Lage Potenzial hat, doch die genannten Faktoren zeigen sich als potenziell belastend, weshalb eine individuelle Priorisierung sinnvoll wäre.