Nächste Risiken ergeben sich aus nahegelegenen Infrastrukturen: Leopoldstraße (384 m) und Ingolstädter Straße (436 m). Der Verkehrslärm könnte zu Stoßzeiten die Wohnqualität beeinträchtigen, und Gleisanlagen in 759 m sowie die Schenkendorfbrücke in 885 m könnten zusätzlich belasten.
Nächste Risiken ergeben sich aus nahegelegenen Infrastrukturen: Leopoldstraße (384 m) und Ingolstädter Straße (436 m). Der Verkehrslärm könnte zu Stoßzeiten die Wohnqualität beeinträchtigen, und Gleisanlagen in 759 m sowie die Schenkendorfbrücke in 885 m könnten zusätzlich belasten. Vereinzelt lässt sich beobachten, dass Bars wie Allstar (119 m) und Riva Bar (139 m) nächtliche Geräusche verbreiten; auch die Luftqualität könnte durch den Verkehr beeinflusst sein. Mitunter lässt sich vermuten, dass elektromagnetische Felder von einem nahen Umspannwerk (345 m) auftreten, und eine nahe Schießanlage (350 m) könnte bei bestimmten Anlässen zu erhöhter Lärmbelastung beitragen. Zur Prüfung könnten Sie Messdaten zu Lärmpegel, Luftqualität, Verkehrsdichte und ggf. EMF-Bewertungen heranziehen, um einschätzbar zu machen, ob diese Hinweise auf mögliche Beeinträchtigungen bleiben.