Die nächstgelegene Beeinflussung ließe sich aus der Nähe zur Schienenverbindung Goerzbahn ableiten, die in rund 279 m Entfernung läge. Eine weitere Schienenverbindung befände sich in ca. 986 m, wodurch sich zu bestimmten Zeiten eine wiederkehrende Geräuschbelastung denkbar mache. In der Umgebung…
Die nächstgelegene Beeinflussung ließe sich aus der Nähe zur Schienenverbindung Goerzbahn ableiten, die in rund 279 m Entfernung läge. Eine weitere Schienenverbindung befände sich in ca. 986 m, wodurch sich zu bestimmten Zeiten eine wiederkehrende Geräuschbelastung denkbar mache. In der Umgebung lägen Industriegebiete wie Diehl Metal Applications (Schempp & Decker) in ca. 1007 m und Assa Abloy in ca. 1039 m, wobei sich Lärm- und Emissionsquellen beobachten ließe. Ein weiterer Einfluss könnte sich aus dem nahegelegenen Flughafen-Heli-Punkt ergeben, der ca. 1405 m entfernt läge; Flugbewegungen ließen sich denkbar beobachten. Es ließe sich zudem vermuten, dass nächtliche Betriebs- oder Begleitaktivitäten zu vermehrten Störungen führten, insbesondere bei offenen Fenstern. Letztlich ließe sich festhalten, dass die Lage je nach Sichtweise Chancen wie gute Erreichbarkeit biete, doch potenzielle Nachteile durch die genannten Gegebenheiten realistisch mitbedacht werden müssten.