Aus Sicht einer nüchternen Immobilienanalyse ließe sich festhalten, dass der Autobahnanschluss München-Schwabing in ca. 363 Metern Nähe eine gute Anbindung verspricht; es wäre denkbar, dass dieser Vorteil von regelmäßigem Straßenlärm begleitet wird. In der Nähe befinden sich die Heidequelle (ca. 17…
Aus Sicht einer nüchternen Immobilienanalyse ließe sich festhalten, dass der Autobahnanschluss München-Schwabing in ca. 363 Metern Nähe eine gute Anbindung verspricht; es wäre denkbar, dass dieser Vorteil von regelmäßigem Straßenlärm begleitet wird. In der Nähe befinden sich die Heidequelle (ca. 17 m) und die Panorama Bar Cloud One (ca. 527 m), deren nächtlicher Betrieb in manchen Fällen Störungen verursachen könnte. Die Nähe zur Schenkendorfbrücke (ca. 802 m) könnte zu Verkehrsbelastungen beitragen; mitunter lässt sich beobachten, dass der Lärmpegel zu bestimmten Zeiten steigt. Der Bahnbetrieb in München-Freimann (ca. 1182 m) sowie Flugaktivitäten am Klinikum Schwabing (ca. 1837 m) ließen sich in Einzelfällen als hörbare Beeinträchtigungen schildern. Auch das Heizkraftwerk Freimann (ca. 1122 m) und ein nahegelegenes Umspannwerk Hochspannung (ca. 127 m) ließen sich als potenzielle Einflussfaktoren auf Luftqualität bzw. elektromagnetische Felder interpretieren.