Es ließe sich sagen, dass sich die Lage in moderatem Abstand zu Bahnschienen, einem Hochspannungs-Umspannwerk und zu einem Helikopter-Landeplatz eines nahegelegenen Flughafens befände. In bestimmten Zeiten lasse sich zeigen, dass lärmbasierte oder visuelle Belastungen auftreten, besonders dort, wo…
Es ließe sich sagen, dass sich die Lage in moderatem Abstand zu Bahnschienen, einem Hochspannungs-Umspannwerk und zu einem Helikopter-Landeplatz eines nahegelegenen Flughafens befände. In bestimmten Zeiten lasse sich zeigen, dass lärmbasierte oder visuelle Belastungen auftreten, besonders dort, wo Bahnschienen nah am Wohngebiet verlaufen. Die Nähe zur Abteilung Oberföhring – Gerätehaus Englschalking ließe eine gewisse Alarm- und Verkehrsdichte vermuten, was situativ zu Störungen führen könnte. In der Nähe zu Industriegebieten wie der Wiede-Fabrik in etwa 692 m ließe sich vereinzelt eine erhöhte nächtliche Beleuchtung oder betrieblich bedingter Lieferverkehr beobachten. Der Abstand zum Hochspannungs-Umspannwerk in rund 98 m sowie zur nahegelegenen Schieneninfrastruktur ließe eine EMF-Belastung oder Lichtreflexe vermuten. Für Familien ließe sich zudem die Nähe zu einem Helikopter-Landeplatz eines nahegelegenen Flughafens in etwa 1,44 km Entfernung berücksichtigen, da Fluglärm zeitweise präsent wäre.