Unter Annahme eines urbanen Umfelds lasse sich die betrachtete Wohnlage journalistisch-authentisch als Mischung aus zugänglicher Infrastruktur und potenziellen Belastungen charakterisieren. Es ist denkbar, dass der Bahnverkehr von der Schenkendorfbrücke (1133 m) sowie dem Bahnbereich…
Unter Annahme eines urbanen Umfelds lasse sich die betrachtete Wohnlage journalistisch-authentisch als Mischung aus zugänglicher Infrastruktur und potenziellen Belastungen charakterisieren. Es ist denkbar, dass der Bahnverkehr von der Schenkendorfbrücke (1133 m) sowie dem Bahnbereich München-Freimann (1011 m) in Stoßzeiten hörbar werde. In manchen Fällen zeige sich, dass eine nahe Hauptverkehrsstraße in rund 307 m Entfernung zu wiederkehrendem Straßenlärm beitragen könne. Mitunter lasse sich beobachten, dass nächtliche Aktivität durch die Bar Heidequelle (321 m) und durch gelegentliche Großveranstaltungen im Iphitos-Stadion (952 m) auftreten könnte. Es ist denkbar, dass nahe Industrie- und Versorgungsstandorte wie Heizkraftwerk Freimann (1122 m) und SWM HKW Freimann BSP1-4 (1178 m) zu Emissionen oder Geruchsbelästigungen beitragen könnten. Darüber hinaus lasse sich prüfen, ob ein nahegelegenes Umspannwerk Hochspannung in ca. 34 m Abstand elektromagnetische Felder im Alltag beeinflusse.