Aus der Perspektive einer Immobilienanalyse wäre anzunehmen, dass die Lage durch Infrastruktur geprägt sein könnte; es ist denkbar, dass die Bahnverbindung DB München – Rosenheim in rund 1,46 km Entfernung Erreichbarkeit stärkt, gleichzeitig aber Lärm verursachen mag. In manchen Fällen zeigt sich,…
Aus der Perspektive einer Immobilienanalyse wäre anzunehmen, dass die Lage durch Infrastruktur geprägt sein könnte; es ist denkbar, dass die Bahnverbindung DB München – Rosenheim in rund 1,46 km Entfernung Erreichbarkeit stärkt, gleichzeitig aber Lärm verursachen mag. In manchen Fällen zeigt sich, dass nahe Gleisanlagen in München-Steinhausen, ca. 1,79 km entfernt, Lärm- und Vibrationsbelastungen plausibel machen könnten. Mitunter lässt sich beobachten, dass sich ein Umspannwerk in ca. 123 m Entfernung befindet; dies könnte eine stabile Stromversorgung unterstützen, gleichzeitig aber lokale Lärmemissionen nahelegen. Eine Nähe zu logistischen Standorten wie MyPlace in rund 1.026 m Entfernung ließe sich als Pluspunkt für Erreichbarkeit und Anbindung deuten, während zugleich eine erhöhte Verkehrsfrequenz das Maß an Ruhe beeinflussen könnte. Auch industrielle Einflüsse nahe Maschinenfabrik Jakob Behr OHG (ca. 1.009 m) und Esso (ca. 1.175 m) könnten das wirtschaftliche Umfeld stärken, doch könnten Emissionen oder Geruchsbelastungen in einzelnen Zeitfenstern auftreten. Eine nahe Bar wie Lucky in ca. 368 m Entfernung würde das städtische Leben spürbar machen, wobei nächtlicher Publikumsverkehr die Nachtruhe beeinträchtigen könnte.