In dieser Lage ist es denkbar, dass die unmittelbare Nähe zum Georg-Brauchle-Ring (ca. 47 m) sowie zur Landshuter Allee (ca. 188 m) zu erhöhter Straßenlärmbelastung führt. Es ist denkbar, dass der Autobahnanschluss in rund 125 m Entfernung in Stoßzeiten zusätzliche Verkehrsgeräusche und…
In dieser Lage ist es denkbar, dass die unmittelbare Nähe zum Georg-Brauchle-Ring (ca. 47 m) sowie zur Landshuter Allee (ca. 188 m) zu erhöhter Straßenlärmbelastung führt. Es ist denkbar, dass der Autobahnanschluss in rund 125 m Entfernung in Stoßzeiten zusätzliche Verkehrsgeräusche und Feinstaubbelastung verursachen könnte. In manchen Fällen zeigt sich, dass zeitnahe Großveranstaltungen im Olympiastadion München (ca. 397 m) zu temporären Verkehrsspitzen und erhöhter Besucherfrequenz führen. Mitunter könnte man beobachten, dass eine nahe Umspannstation (Umspannwerke Hochspannung ca. 7 m) die Wahrnehmung des Grundstücks beeinflusst, etwa durch Sichtachsen oder akustische Effekte. Es wäre denkbar, dass nahe Industrie- oder Unternehmensstandorte wie das BMW Group Werk München (ca. 1318 m) oder der Betriebshof Olympiapark (ca. 713 m) gelegentlich Geruchs- oder Luftqualitätsherausforderungen beitragen. Schließlich bleibt es eine Annahme, dass die Nähe zur Schienenverbindung '21' (ca. 1.219 m) zeitweiligen Nahverkehrslärm mit sich bringen könnte.