Es ließe sich erkennen, dass die Wohnlage eine ambivalente Mischung aus ruhig wohnbarem Umfeld und Einflussfaktoren umliegender Infrastruktur darstellt. Der Bahnhofs-/Güterbahnhof München-Freimann liege in ca. 971 m Entfernung; daraus ließe sich schließen, dass Zugbewegungen Lärm verursachen.
Es ließe sich erkennen, dass die Wohnlage eine ambivalente Mischung aus ruhig wohnbarem Umfeld und Einflussfaktoren umliegender Infrastruktur darstellt. Der Bahnhofs-/Güterbahnhof München-Freimann liege in ca. 971 m Entfernung; daraus ließe sich schließen, dass Zugbewegungen Lärm verursachen. Die Nähe zu Autobahn- und Hauptverkehrsstraßen sei signifikant: München-Frankfurter Ring ca. 350 m und eine Hauptstraße ca. 89 m; es ist denkbar, dass Straßenlärm zu Belastungen führt, insbesondere in den Abendstunden. In manchen Fällen ließe sich zeigen, dass Industrie- und Logistikbetriebe sowie Veranstaltungsorte zeitweise Belastungen mit sich bringen, darunter Bayerische Motoren Werke (531 m), METRO (985 m), Kesselhaus (534 m), Motorworld München (701 m) und Iphitos-Stadion (872 m). Eine nahe Feuerwache – Feuerwehr Freimann während Umbau – liege ca. 360 m entfernt; daraus ließe sich ableiten, dass Einsätze oder Umstrukturierungen zeitweilig Verkehrsbeschränkungen oder Lärmsignale verursachen. Eine Deponie liege ca. 29 m entfernt; unter bestimmten Wetterlagen lasse sich Geruchs- oder Staubbelastung beobachten. Zusammenfassend ließe sich sagen, dass die Lage eine gute Verkehrsanbindung biete, aber eine sorgfältige Lärmpufferung und Grünstruktur sinnvoll erscheinen könnte.