Es sei anzunehmen, dass die Lage nahe mehrerer Schienenwege eine wiederkehrende Lärmbelastung mit sich bringe; der Abstand zu den nächsten Gleisen betrage rund 682 m. Es sei denkbar, dass München Nord Rbf, ca. 1,27 km entfernt, die Verkehrsbelastung in Stoßzeiten erhöhe, insbesondere durch Güter-…
Es sei anzunehmen, dass die Lage nahe mehrerer Schienenwege eine wiederkehrende Lärmbelastung mit sich bringe; der Abstand zu den nächsten Gleisen betrage rund 682 m. Es sei denkbar, dass München Nord Rbf, ca. 1,27 km entfernt, die Verkehrsbelastung in Stoßzeiten erhöhe, insbesondere durch Güter- und Personenzugverkehr. In manchen Fällen zeige sich, dass Helikopter-Landeplätze in der Umgebung (zwischen ca. 1,28 km und 2,44 km) eine zeitweise Geräuschbelastung verursachen könnten. Mitunter lasse sich beobachten, dass Industriegebiete wie Meiller Kipper in rund 1,32 km Entfernung zusätzlichen Transitverkehr und Betriebsverkehr in die Nachbarschaft ziehen würden. Es sei außerdem anzunehmen, dass eine Polizeihundeschule in ca. 932 m Entfernung in bestimmten Phasen zu erhöhter Durchfahrts- bzw. Ausbildungsfahrten beitragen könnte. Zusammengefasst handele es sich um Annahmen, die je nach Tageszeit, Bauweise der Gebäude und konkreter Verkehrsführung variieren könnten.