Aus einer nüchternen Perspektive ließe sich festhalten, dass die Lage potenzielle Störquellen durch nahe Bahnbetriebsstätten und Industrieanlagen in sich trüge. So läge der Bahnbetrieb München-Freimann in rund 592 Metern Entfernung, während das SWM HKW Freimann BSP1-4 etwa 727 Meter entfernt wäre…
Aus einer nüchternen Perspektive ließe sich festhalten, dass die Lage potenzielle Störquellen durch nahe Bahnbetriebsstätten und Industrieanlagen in sich trüge. So läge der Bahnbetrieb München-Freimann in rund 592 Metern Entfernung, während das SWM HKW Freimann BSP1-4 etwa 727 Meter entfernt wäre. Auch Kraftwerke in der Umgebung, darunter das Heizkraftwerk Freimann in ca. 765 Metern, könnten in bestimmten Wetterlagen hörbare Auswirkungen zeigen. In Bezug auf Verkehr ließe sich feststellen, dass der METRO-Logistikstandort in lediglich 130 Metern Nähe potenzielle Belastungen verursachen könnte. Zudem könnten Veranstaltungen in nahen Einrichtungen wie dem Music Club München Zentrum für Musiker (358 m) sowie der Motorworld München (514 m) und dem Kesselhaus (613 m) zu zeitweisen Lärmschwankungen beitragen. Schließlich ließen sich Umspannwerke in ca. 219 Metern Distanz sowie der nahe Wertstoffhof plus Freimann (360 m) als potenzielle Bezugspunkte für punktuelle Emissionen ansehen.