Eine erste Vermutung ist, dass Lärm- und Frequenzbelastung durch nahegelegene Schienen sowie Funktürme entstehen könnte, besonders in der Nähe von München-Freimann. Es ist denkbar, dass Flugverkehr in der Nähe, rund 751 Meter entfernt, zeitweise hörbar wird. Vereinzelt lässt sich beobachten, dass…
Eine erste Vermutung ist, dass Lärm- und Frequenzbelastung durch nahegelegene Schienen sowie Funktürme entstehen könnte, besonders in der Nähe von München-Freimann. Es ist denkbar, dass Flugverkehr in der Nähe, rund 751 Meter entfernt, zeitweise hörbar wird. Vereinzelt lässt sich beobachten, dass militärische Nutzungen in der Fürst-Wrede-Kaserne Lärm oder Aktivitätspegel beeinflussen könnten. In manchen Fällen zeigt sich, dass Großveranstaltungen in Stadien oder Eventorten zu zeitlich begrenzter Lautstärke beitragen. Mitunter lässt sich vermuten, dass der Verkehr entlang umliegender Infrastruktur zu Stoßzeiten verstärkt spürbar ist. Hinweise zur Prüfung: Sie könnten Messungen von Lärm und Luftqualität in Betracht ziehen, Einsicht in Flug- und Bahnaufkommen sowie Informationen zu Veranstaltungskalendern.