Es sei denkbar, dass die Wohnlage in einem urban geprägten Umfeld liege, in dem die Nähe zu Verkehrsinfrastrukturen potenziell die Lärmbelastung beeinflusse. Die rund 616 Meter entfernte München-Steinhausen Rangierbahnhofsanlage könne in Zeiten erhöhter Betriebsamkeit zu deutlichen…
Es sei denkbar, dass die Wohnlage in einem urban geprägten Umfeld liege, in dem die Nähe zu Verkehrsinfrastrukturen potenziell die Lärmbelastung beeinflusse. Die rund 616 Meter entfernte München-Steinhausen Rangierbahnhofsanlage könne in Zeiten erhöhter Betriebsamkeit zu deutlichen Geräuschentwicklungen beitragen. In etwa 486 Meter Entfernung liege die Berg-am-Laim-Straße, eine Hauptverkehrsachse; in manchen Fällen lasse sich dort eine erhöhte Verkehrsdichte zu Stoßzeiten beobachten. Mitunter lasse sich beobachten, dass nahegelegene Einrichtungen wie der Straßenunterhaltsbezirk Ost (191 m) sowie die Maschinenfabrik Jakob Behr OHG (656 m) und der Abfallwirtschaftsbetrieb München (AWM) (665 m) das lokale Erscheinungsbild beeinflussen könnten. Ein Umspannwerk Hochspannung liege in rund 212 Metern Entfernung, was in der Wahrnehmung eine verstärkte Infrastrukturpräsenz nahelegen könnte. Außerdem sei zu beachten, dass sich Luftfahrtaktivitäten in einem Radius von etwa 2,1 bis 2,3 Kilometern befinden könnten, wodurch temporärer Fluglärm denkbar wäre.