Aus Annahmen heraus ließe sich festhalten, dass die Lage eine gute Anbindung an die Infrastruktur verspricht, zugleich dürften sich belastende Faktoren zeigen. Es sei denkbar, dass nahe Schienenanlagen in einer Distanz von rund 1,5 bis 2,0 Kilometern zu vereinzelten Zuggeräuschen führen würden. In…
Aus Annahmen heraus ließe sich festhalten, dass die Lage eine gute Anbindung an die Infrastruktur verspricht, zugleich dürften sich belastende Faktoren zeigen. Es sei denkbar, dass nahe Schienenanlagen in einer Distanz von rund 1,5 bis 2,0 Kilometern zu vereinzelten Zuggeräuschen führen würden. In manchen Fällen lasse sich beobachten, dass der Bahnverkehr München-Freimann in ca. 1,8 Kilometern Entfernung zu wahrnehmbaren Geräuschen beitragen könnte. Mitunter lasse sich beobachten, dass Funk- und Mobilfunktürme in etwa 0,5 bis 1,0 Kilometern Abstand potenzielle optische oder akustische Beeinflussungen hervorrufen könnten. Es sei denkbar, dass eine Umspannstation in ca. 276 Metern Entfernung eine erhöhte Sichtbarkeit sowie Debatten über elektromagnetische Felder auslösen könnte. Der nahe Autobahnmeisterei München Nord in rund 691 Metern und der Betriebshof Nord in etwa 1.286 Metern könnten zudem regelmäßige Verkehrs- und Lieferströme bedingen. Auch Motorworld München in ca. 993 Metern Abstand ließe sich vermuten, dass Veranstaltungen temporäre Verkehrs- und Parkplatzbelastungen mit sich brächten.