Angesichts der Nähe zu Schienen könnte nächtlicher Bahnlärm eine Belastung darstellen: Die Vogelfluglinie liegt 562 m, 1.211 m entfernt. Durch die Tonndorfer Burg (547 m) könnten abends stärkere Geräusche auftreten.
Angesichts der Nähe zu Schienen könnte nächtlicher Bahnlärm eine Belastung darstellen: Die Vogelfluglinie liegt 562 m, 1.211 m entfernt. Durch die Tonndorfer Burg (547 m) könnten abends stärkere Geräusche auftreten. Ein mögliches Emissions- oder Geruchsrisiko ließe sich aus dem Klärwerk Hamburg Water Cycle (593 m) ableiten; ein Umspannwerk Tonndorf in 241 m könnte EMF-relevant sein. Vereinzelt ließe sich vermuten, dass Industriegebiete nahe liegen (513 m; Altmetall Weingandt 1404 m) und die Luftqualität beeinflussen. Flughäfen bzw. Helikopterplätze in 730 m bzw. 2564 m könnten zu Fluglärmspitzen beitragen. Zur Prüfung könnten Sie Lärmmessungen an der Bahnlinie, Geruchsproben beim Klärwerk und EMF-Messungen an Umspannwerken veranlassen.