Die Lage wirke auf den ersten Blick ruhig, doch es wäre denkbar, dass sich Risiken aus der Nähe zu bestimmter Infrastruktur ergäben. So ließe sich vermuten, dass die Vogelfluglinie in rund 1,1 Kilometer Entfernung zeitweise zu hörbaren Beeinträchtigungen beitragen könnte. Eine Kläranlage wie…
Die Lage wirke auf den ersten Blick ruhig, doch es wäre denkbar, dass sich Risiken aus der Nähe zu bestimmter Infrastruktur ergäben. So ließe sich vermuten, dass die Vogelfluglinie in rund 1,1 Kilometer Entfernung zeitweise zu hörbaren Beeinträchtigungen beitragen könnte. Eine Kläranlage wie Hamburg Water Cycle läge etwa 907 Meter entfernt und könnte in bestimmten Phasen Geruchsbelästigungen verursachen. Industriegebiete wie Altmetall Weingandt (1315 m) oder Lehmann & Voss & Co Betrieb Hamburg-Wandsbek (1402 m) könnten Verkehr und emissionsbezogene Belastungen mit sich bringen. Die Nähe zu militärischen Einrichtungen wie dem Bundeswehr-Dienstleistungszentrum (972 m) oder der Helmut-Schmidt-Universität – Universität der Bundeswehr Hamburg (1339 m) ließe sich als veränderte Sicherheitswahrnehmung oder eingeschränkte Zugänge interpretieren. Die Bundespolizeiinspektion Hamburg ließe sich in diesem Zusammenhang rund 1016 m entfernt wahrnehmen und könnte in bestimmten Situationen für erhöhtes Sicherheitsgefühl sorgen, zugleich aber auch zusätzliche Kontrollen nahelegen. Zudem ließe sich beobachten, dass Umspannwerke wie Ltg 37 + 60 + 61 + 68 in rund 1073 Metern Distanz gelegentlich Störungen im Verkehrsfluss verursachen könnten. Insgesamt wäre es sinnvoll, die Wechselwirkung von Nähe zu Verkehrsinfrastruktur, Einrichtungen und Betriebsstätten abzuwägen, statt endgültige Aussagen zu treffen.