Aus Sicht eines realistischen Risikoberichts sei die Wohnlage durch eine nahegelegene Schieneninfrastruktur belastet: Der Abstand zu einer unbenannten Schienenanlage betrage rund 219 m und zur DB München – Rosenheim etwa 971 m. Es sei denkbar, dass Bahn- und Flugverkehr das Wohnumfeld beeinflussen;
Aus Sicht eines realistischen Risikoberichts sei die Wohnlage durch eine nahegelegene Schieneninfrastruktur belastet: Der Abstand zu einer unbenannten Schienenanlage betrage rund 219 m und zur DB München – Rosenheim etwa 971 m. Es sei denkbar, dass Bahn- und Flugverkehr das Wohnumfeld beeinflussen; in der Nähe liege auch der Münchner Bahnyard München-Steinhausen in rund 1233 m sowie ein Hubschrauberflughafen in ca. 2,5 km. Mitunter lasse sich beobachten, dass Straßenlärm von Hauptverkehrsstraßen wie Kreillerstraße (304 m) und Berg-am-Laim-Straße (343 m) zu erhöhtem Geräuschaufkommen beitragen; außerdem liege ein Umspannwerk in ca. 238 m Nähe. Industriell geprägtes Umfeld werde durch die Maschinenfabrik Jakob Behr OHG (479 m) und die Robert Bosch GmbH (1326 m) sichtbar, was regelmäßige Betriebs- und Logistikwege vermuten lasse. In der Umgebung sei zudem die Echardinger Gartenlaube (329 m) als Bar zu nennen; in manchen Fällen zeige sich, dass nächtliche Aktivität dort die Ruhequalität beeinflusse; ferner seien Entsorgungsanlagen in Distanzbereichen von rund 418–856 m zu beachten.