Es ist denkbar, dass die Nähe zur Verdistraße (362 m) zu erhöhtem Straßenlärm und lokaler Luftbelastung in Stoßzeiten führt. Es ist denkbar, dass der Autobahnanschluss München-Obermenzing (387 m) die Erreichbarkeit erhöht, gleichzeitig aber Emissionen und Verkehrsdruck in Spitzenzeiten steigern…
Es ist denkbar, dass die Nähe zur Verdistraße (362 m) zu erhöhtem Straßenlärm und lokaler Luftbelastung in Stoßzeiten führt. Es ist denkbar, dass der Autobahnanschluss München-Obermenzing (387 m) die Erreichbarkeit erhöht, gleichzeitig aber Emissionen und Verkehrsdruck in Spitzenzeiten steigern könnte. In manchen Fällen zeigt sich, dass die Präsenz naher Rettungs- und Sicherheitsinfrastrukturen wie die Freiwillige Feuerwehr München - Abteilung Obermenzing (542 m) und die Feuerwache München 6 - Pasing (703 m) einerseits eine schnelle Hilfe signalisiert, andererseits zu wiederkehrenden Einsatzfahrten führen könnte. Mitunter lässt sich beobachten, dass die Verkehrspolizeiinspektion FFB Dienstsitz München (243 m) in der Nähe den Verkehrsfluss beeinflussen könnte, was den Alltagstakt der Anwohnerinnen und Anwohner spürbar ändern könnte. Außerdem wäre die Nähe zur Autobahnmeisterei München-West (151 m) eine relevante Randbedingung: Einerseits signalisiere sie stabile Infrastruktur-Logistik, andererseits könnte sie zu verteiltem Betriebsverkehr und Lärmemissionen beitragen.