Aus den vorliegenden Daten ließe sich schließen, dass sich die Wohnlage in einer gemischten Infrastruktur- und Verkehrslandschaft befinden könnte. Es ist denkbar, dass nahe Bahnstrecken wie die Bahnstrecke München-Simbach (ca. 391 m) oder der Nordring in rund 982 m Entfernung zu erhöhtem Durchzugs-…
Aus den vorliegenden Daten ließe sich schließen, dass sich die Wohnlage in einer gemischten Infrastruktur- und Verkehrslandschaft befinden könnte. Es ist denkbar, dass nahe Bahnstrecken wie die Bahnstrecke München-Simbach (ca. 391 m) oder der Nordring in rund 982 m Entfernung zu erhöhtem Durchzugs- bzw. Nachtlärm beitragen könnten. Mitunter lasse sich beobachten, dass die Töginger Straße (ca. 482 m) sowie der Autobahnanschluss München-Daglfing (ca. 486 m) einerseits eine gute Erreichbarkeit gewährleisten würden, andererseits aber zusätzliche Verkehrsbelastung bedeuten könnten. In manchen Fällen zeigt sich, dass auch eine Straßenmeisterei Riem in rund 710 m Entfernung oder ein Ausweichparkplatz für Großveranstaltungen in ca. 1.120 m Abstand die Parkplatz- bzw. Emissionssituation beeinflussen könnte. Es ist denkbar, dass in der Nähe außerdem eine Veranstaltungsstätte wie die Nürnberger Dressurarena FEI (ca. 697 m) zu temporären Lärmspitzen während Events beitragen könnte. Insgesamt ließe sich festhalten, dass die Nähe zu solchen Einrichtungen zwar kurze Wege ermöglicht, doch potenziell Spannungen in der Wohnqualität, der Wahrnehmung von Sicherheit und der Wertstabilität verursachen könnte.