Angesichts der Nähe zu Schienenlinien lässt sich vermuten, dass Lärm- und Vibrationsbelastungen auftreten könnten, auch wenn die Strecken zunächst in etwa einem Kilometer Abstand verlaufen. Die nächstgelegenen Schienen liegen grob bei 1,0 bis 1,4 Kilometern, und vereinzelt könnte zu Stoßzeiten…
Angesichts der Nähe zu Schienenlinien lässt sich vermuten, dass Lärm- und Vibrationsbelastungen auftreten könnten, auch wenn die Strecken zunächst in etwa einem Kilometer Abstand verlaufen. Die nächstgelegenen Schienen liegen grob bei 1,0 bis 1,4 Kilometern, und vereinzelt könnte zu Stoßzeiten hörbarer Verkehrslärm entstehen. Auch die Verkehrsanbindung in der Umgebung könnte je nach Verkehrsfluss Einfluss auf die Luftqualität haben. Mitunter lässt sich beobachten, dass solche Bezüge regional variieren und von Wetterlagen oder Bauaktivitäten beeinflusst werden. Für Sie bleibt eine abschließende Beurteilung spekulativ, denn konkrete Messwerte fehlen hier. Zur Prüfung empfehlen sich vor Ort Lärm- und Luftqualitätsmessungen, Einsicht in örtliche Karten zu Schienen- und Verkehrszugängen sowie eine Begehung zu unterschiedlichen Tageszeiten.