Aus Sicht eines Immobilienanalysten lässt sich eine gewisse Nähe zu Infrastruktur-Bestandteilen feststellen, die die Wahrnehmung der Lage prägt. Es ist denkbar, dass die Nähe zum Bahnyard Berlin-Grünau, etwa 1123 Meter entfernt, in Stoßzeiten zu verkehrsbedingten Belastungen beitragen könnte. In…
Aus Sicht eines Immobilienanalysten lässt sich eine gewisse Nähe zu Infrastruktur-Bestandteilen feststellen, die die Wahrnehmung der Lage prägt. Es ist denkbar, dass die Nähe zum Bahnyard Berlin-Grünau, etwa 1123 Meter entfernt, in Stoßzeiten zu verkehrsbedingten Belastungen beitragen könnte. In der Nähe befinden sich die Freiwillige Feuerwehr Bohnsdorf (332 m), das Krankenhaus Hedwigshöhe (704 m) und die Rettungswache Bohnsdorf (651 m), was einer schnellen Notfallversorgung dient, zugleich jedoch gelegentlich zu nächtlichen Alarmen führen könnte. Mitunter zeigt sich, dass Industriegebiete wie der Bauhof Tiefbauamt Treptow-Köpenick (1147 m) und Schlösser Trucking (1521 m) zu Lieferfahrten und entsprechendem Verkehrslärm beitragen könnten. Es wäre denkbar, dass Umspannwerke & Hochspannungsleitungen in der Nähe eine optische Beeinflussung oder einen bleibenden Hintergrundgeräuschpegel verursachen, je nach Trassenführung. Bahnstrecken befinden sich in einer Distanz von rund 1,1 bis 1,6 Kilometern, was in bestimmten Zeiten zu wahrnehmbaren Schallemissionen führen könnte. Letztlich würde eine individuelle Prüfung der Grünräume, der Mieterstruktur und geplanter Infrastrukturmaßnahmen helfen, das Gesamtbild realistischer einzuordnen.