Aus Sicht einer Wohnlage zeigt sich ein gemischtes Bild: Die Nähe zu wichtigen Verkehrsknoten könnte die Erreichbarkeit erhöhen, während potenzielle Lärm- und Emissionsbelastungen denkbar wären. Es ist denkbar, dass der Autobahnanschluss München-Freimann (ca. 215 m) tagsüber wie nachts zu einer…
Aus Sicht einer Wohnlage zeigt sich ein gemischtes Bild: Die Nähe zu wichtigen Verkehrsknoten könnte die Erreichbarkeit erhöhen, während potenzielle Lärm- und Emissionsbelastungen denkbar wären. Es ist denkbar, dass der Autobahnanschluss München-Freimann (ca. 215 m) tagsüber wie nachts zu einer lauten Umgebung beitragen könnte, wenngleich die kurzen Wege auch Pendelzeiten verkürzen würden. In der Nachbarschaft befinden sich Industrie- und Logistikstandorte, etwa BMW in rund 955 m, deren Verkehrs- und Lieferverkehr in Stoßzeiten spürbar sein könnte. Mitunter lässt sich beobachten, dass Veranstaltungsorte wie Kesselhaus (829 m) oder Motorworld München (961 m) in manchen Fällen zu temporärem Verkehr oder Lärmbelastung beitragen könnten. Auch die Nähe zu Umspannwerken, etwa Karlsfeld-Aufkirchen (ca. 819 m), könnte Anlass zu Diskussionen über elektromagnetische Felder geben. Zusammengefasst ließe sich sagen, dass die gute Erreichbarkeit, insbesondere durch den München-Freimann Autobahnanschluss (ca. 215 m), gegen die genannten Belastungen abgewogen werden sollte.