Es ist denkbar, dass sich die Wohnlage durch die Nähe zu Verkehrsinfrastruktur und Versorgungsanlagen im Alltag bemerkbar mache; der Bahnbereich München-Freimann liege rund 1,7 km entfernt, und Funk- bzw. Mobilfunktürme fänden sich in Abständen von 99 m, 998 m bzw.
Es ist denkbar, dass sich die Wohnlage durch die Nähe zu Verkehrsinfrastruktur und Versorgungsanlagen im Alltag bemerkbar mache; der Bahnbereich München-Freimann liege rund 1,7 km entfernt, und Funk- bzw. Mobilfunktürme fänden sich in Abständen von 99 m, 998 m bzw. 1.326 m. In manchen Fällen zeigt sich, dass nächtliche Betriebszeiten der Bahn- und Luftverkehrsinfrastruktur zu Lärmeinträgen beitragen könnten. Mitunter lässt sich beobachten, dass die Nähe zu Kliniken wie der Klinik mednord (639 m) und der Belegklinik für Neurochirurgie, plastisch-ästhetische Chirurgie, Chirurgie und Orthopädie (641 m) sowohl eine schnelle medizinische Versorgung ermöglicht als auch Besucherverkehr nach sich zieht. Es wäre denkbar, dass militärische Einrichtungen wie die Fürst-Wrede-Kaserne (565 m) und die Ernst-von-Bergmann-Kaserne (1068 m) zu bestimmten Zeiten zusätzliche Sicherheits- oder Ruheanforderungen bedingen. Darüber hinaus könnten Industriegebiete in 409 m, 1.462 m und 1.529 m Entfernung die lokale Infrastruktur beeinflussen – etwa durch veränderten Verkehr oder Lärmpegel. Als zusätzlichen Aspekt trägt der nahe Barbereich Grusonstüberl (103 m) zur sozialen Infrastruktur bei, könnte jedoch in späten Stunden zu leichten Störungen der Nachtruhe beitragen.