Es ist denkbar, dass die Lage realistisch ambivalent bleibt, denn Nähe zu Infrastruktur und Verkehr könnte Vorteile bringen, zugleich aber Risiken sichtbar werden. Es ist denkbar, dass regelmäßiger Schienenverkehr Lärm und Vibrationsbelastung verursacht, da sich Schienenverbindungen in etwa 0,24…
Es ist denkbar, dass die Lage realistisch ambivalent bleibt, denn Nähe zu Infrastruktur und Verkehr könnte Vorteile bringen, zugleich aber Risiken sichtbar werden. Es ist denkbar, dass regelmäßiger Schienenverkehr Lärm und Vibrationsbelastung verursacht, da sich Schienenverbindungen in etwa 0,24 bis 1,0 Kilometer Entfernung befänden. Es wäre denkbar, dass die Flughafennähe zeitweise zu Luftverkehrslärm führt, denn der Flughafen-Heliport liege in etwa 2,16 Kilometern Entfernung. In manchen Fällen könnte sich durch die Nähe zur Münchner Stadtentwässerung, Kanalbetrieb West in rund 793 Metern Entfernung eine potenzielle Geruchs- oder Geräuschbelastung zeigen. Der Lidl-Logistikstandort liege in etwa 789 Metern Entfernung; in diesem Zusammenhang könnte sich eine erhöhte Verkehrsbelastung durch Lieferverkehr ergeben. Mitunter könnte man beobachten, dass die Bahnwerkstatt FIBA München-Pasing in rund 1.141 Metern Einfluss auf Betriebsabläufe oder Ruhezeiten ausübe.