Es ließe sich festhalten, dass die Lage eine Nähe zu mehreren Infrastrukturbetrieben aufweist, was in bestimmten Zeitfenstern zu Lärmemissionen führen könnte. In etwa 747 Metern distanziert befände sich die Freiwillige Feuerwehr Hummelsbüttel, was im Alarmfall mitunter hörbare Geräusche verursachen…
Es ließe sich festhalten, dass die Lage eine Nähe zu mehreren Infrastrukturbetrieben aufweist, was in bestimmten Zeitfenstern zu Lärmemissionen führen könnte. In etwa 747 Metern distanziert befände sich die Freiwillige Feuerwehr Hummelsbüttel, was im Alarmfall mitunter hörbare Geräusche verursachen dürfte. Der Busbetriebshof der Hamburger Hochbahn AG Hummelsbüttel befände sich rund 1048 Meter entfernt, wodurch zu Stoßzeiten ein erhöhtes Verkehrs- und Geräuschaufkommen zu erwarten wäre. In der Nähe befänden sich Apron 1, Apron South 1 und Helipad East, die in bestimmten Flugphasen zu spürbarem Fluglärm beitragen könnten. Zudem würden Bahnstrecken in der Umgebung je nach Fahrplan Lärmemissionen nahelegen. Eine Bar namens Come In läge in etwa 542 Metern Entfernung, wodurch am Wochenende eine deutlich hörbare Geräuschkulisse entstehen könnte. Nicht zu verkennen wäre zudem der potenzielle Einfluss von Funk- und Sendetürmen; deren elektromagnetische Randaspekte ließen sich aus Sicht einer nüchternen Risikoabwägung nicht ausschließen. In der Gesamtschau bliebe die Lage realistisch vielschichtig, sodass eine detaillierte Abwägung von Vorteilen und potenziellen Lärm- und Emissionsrisiken sinnvoll wäre.