Es ließe sich annnehmen, dass die Wohnlage eine gemischte Bilanz aus wohnlicher Nähe zu städtischer Infrastruktur und potenziellen Immissionen darstelle. Es lasse sich vermuten, dass eine Betriebsstrecke in rund 1.326 Metern Entfernung zu hörbaren Zuggeräuschen beitragen könnte. In der Nähe…
Es ließe sich annnehmen, dass die Wohnlage eine gemischte Bilanz aus wohnlicher Nähe zu städtischer Infrastruktur und potenziellen Immissionen darstelle. Es lasse sich vermuten, dass eine Betriebsstrecke in rund 1.326 Metern Entfernung zu hörbaren Zuggeräuschen beitragen könnte. In der Nähe befindliche Hauptverkehrsachsen wie Tegernseer Landstraße (ca. 436 m) und McGraw-Graben (ca. 528 m) ließen sich in bestimmten Phasen mit erhöhtem Durchgangsverkehr assoziieren. Mitunter lasse sich beobachten, dass das Vorfeld des Flughafens (ca. 2.699 m) gelegentlich Flugbewegungen und damit verbundene Geräuschspitzen verursacht. Etwas näher liegende Nutzungen, etwa Level-01 Party- und Raumvermietung (ca. 437 m), könnten in Einzelfällen den Nachtrhythmus beeinflussen. Industriegebiete wie Dallmayr Kaffee (ca. 1.379 m) sowie der Baureferat Gartenbau Betriebshof (ca. 1.405 m) ließen sich in manchen Fällen mit zusätzlichem Verkehr oder Betriebsgeräuschen assoziieren. Ein Umspannwerk Hochspannung (ca. 217 m) lasse sich als Hintergrundinfrastruktur verorten, die wahrnehmbare Störungen begünstigen könnte.