Unter der Annahme üblicher Wohnnutzungen ließe sich die Lage als potenziell lärmbelastet einstufen, da die nächstgelegene Schienenverbindung, die Kremmener Bahn, etwa 374 Meter entfernt läge. In Bezug auf das soziale Umfeld dürften Bars wie Meiner's (ca. 413 m) und Potter's Inn (ca. 455 m) zu…
Unter der Annahme üblicher Wohnnutzungen ließe sich die Lage als potenziell lärmbelastet einstufen, da die nächstgelegene Schienenverbindung, die Kremmener Bahn, etwa 374 Meter entfernt läge. In Bezug auf das soziale Umfeld dürften Bars wie Meiner's (ca. 413 m) und Potter's Inn (ca. 455 m) zu nächtlichen Geräuschen beitragen, insbesondere am Wochenende. Die Nähe zum Bahnyard Berlin-Reinickendorf (rund 524 m) könnte zusätzlich zu veränderter Mobilität und erhöhter Verkehrsbelastung führen. Auch industrielle Anbindungen ließen sich beobachten: UKF (ca. 562 m) sowie Fries Bodensysteme GmbH (ca. 774 m) könnten zu erhöhter Verkehrsbelastung und Emissionen beitragen. Mitunter ließe sich beobachten, dass sich der Einfluss dieser Infrastruktur auf den Wohnwert je nach Nutzungsdauer, Verkehrszeiten und individueller Empfindlichkeit unterscheidet. Insgesamt wäre anzunehmen, dass die beschriebenen Faktoren in der Gesamtschau eine realistische Risikoeinschätzung darstellen.