Es lasse sich feststellen, dass die betrachtete Wohnlage bei Lärm- und Verkehrsbelastungen sensibel reagiere, weil Bahninfrastruktur, Industrieflächen und eine lebendige Nachtkultur in unmittelbarer Nähe zusammentreffen. Die Bahnstrecke DB München – Rosenheim liege rund 1.605 m entfernt, während…
Es lasse sich feststellen, dass die betrachtete Wohnlage bei Lärm- und Verkehrsbelastungen sensibel reagiere, weil Bahninfrastruktur, Industrieflächen und eine lebendige Nachtkultur in unmittelbarer Nähe zusammentreffen. Die Bahnstrecke DB München – Rosenheim liege rund 1.605 m entfernt, während der Bahnyard München-Steinhausen sich etwa 1.870 m entferne; diese Nähe lasse potenzielle Schallbelästigungen erahnen. In der Nähe seien Industriebetriebe wie Maschinenfabrik Jakob Behr OHG (ca. 1.078 m) und Esso (ca. 1.245 m) positioniert, deren Betriebsrhythmen sich auf das Umfeld auswirken könnten. Eine Bar namens Lucky liege rund 493 m entfernt, wodurch sich nächtlicher Publikumsverkehr beobachten lasse. Zusätzlich ergäben sich Belastungen aus einem nahegelegenen Umspannwerk in ca. 68 m Entfernung sowie dem Straßenunterhaltsbezirk Ost in ca. 1.440 m; solche Parameter dürfe eine gründliche Bau- und Lärmschutzplanung nahelegen.