Aus wohnungswirtschaftlicher Sicht wirkt die Lage urban vernetzt; es ist denkbar, dass die unmittelbare Nähe zu Veranstaltungen und Gastronomie das Straßenleben belebt, namentlich die Heidequelle (60 m) und die Panorama Bar Cloud One (574 m). In manchen Fällen zeigt sich jedoch, dass diese…
Aus wohnungswirtschaftlicher Sicht wirkt die Lage urban vernetzt; es ist denkbar, dass die unmittelbare Nähe zu Veranstaltungen und Gastronomie das Straßenleben belebt, namentlich die Heidequelle (60 m) und die Panorama Bar Cloud One (574 m). In manchen Fällen zeigt sich jedoch, dass diese nächtliche Belebung zu Lärm- und Verkehrsbelastungen führen könnte. Die Erreichbarkeit durch Schienen und Straßen ließe sich dank der Nähe zu einem Schienenknoten (etwa 748 m), zur Schenkendorfbrücke (849 m) und zum München-Freimann Bahnhofsbereich (1122 m) als Vorteil werten, doch könnten Stoßzeiten zusätzliche Belastungen bringen. Der Autobahnanschluss München-Schwabing (ca. 417 m) und die Nähe zu einem Heizkraftwerk Freimann (1080 m) ließen sich als Standortvorteil bei der Anbindung interpretieren; mitunter lässt sich beobachten, dass dies zu erhöhter Emission und Luftbelastung beitragen könnte. Überdies könnte die Nähe zum Klinikum Schwabing als Helikopterstandort (ca. 1.892 m) zu gelegentlichen Hubschraubergeräuschen führen. In der Summe bleibt, dass eine abwägende Perspektive sinnvoll wäre, damit bei Planung und Ausgestaltung auf wirksamen Schallschutz und ruhige Nutzungszeiten geachtet wird, um potenzielle Nachteile einzudämmen.