Aus der Perspektive einer Immobilienanalyse ließe sich feststellen, dass die Wohnlage grundsätzlich eine gute Erreichbarkeit verspricht, doch auch potenzielle Belastungen sollten bedacht werden. In der Nähe verläuft die Bahnlinie DB München – Rosenheim in rund 519 Metern Entfernung, und die Linie…
Aus der Perspektive einer Immobilienanalyse ließe sich feststellen, dass die Wohnlage grundsätzlich eine gute Erreichbarkeit verspricht, doch auch potenzielle Belastungen sollten bedacht werden. In der Nähe verläuft die Bahnlinie DB München – Rosenheim in rund 519 Metern Entfernung, und die Linie Grafing – Berg am Laim liege etwa 527 Meter entfernt, was nächtliche oder frühmorgendliche Bahngeräusche begünstigen könnte. Darüber hinaus seien Hauptverkehrswege wie die Kreillerstraße (137 m) und die Wasserburger Landstraße (458 m) zu bestimmten Zeiten mit erhöhter Lärmbelastung zu rechnen, was die Nachtruhe beeinflussen könnte. Es lasse sich beobachten, dass Logistikbetriebe wie HIT Warenlager in einer Distanz von rund 487 Metern zu vermehrtem Lieferverkehr und damit verbundenen Verkehrsbewegungen beitragen könnten. Die Nähe zur Rettungswache Trudering (etwa 603 m) lasse jedoch eine zügige Notfallversorgung vermuten, während gleichzeitig nächtlicher Betriebs- oder Alarmverkehr auftreten könnte. Neben der Infrastruktur könne auch das lokale Nachtlokal‑Angebot wie Buddy's (320 m) und Lucky 7 (515 m) in bestimmten Phasen zu steigender Fußgänger- und Verkehrsbelastung beitragen; die Gesamtbewertung bleibe daher differenziert.