Es wäre denkbar, dass die unmittelbare Nähe zu Schienenwegen (ca. 102 m) und einer Abstellbahn (ca. 433 m) eine erhöhte Lärm- und Vibrationsbelastung mit sich brächte. Eine Annahme lasse sich treffen, dass die Nähe zu Josef-Felder-Straße (ca. 282 m) und Lortzingstraße (ca. 296 m) zu verstärktem…
Es wäre denkbar, dass die unmittelbare Nähe zu Schienenwegen (ca. 102 m) und einer Abstellbahn (ca. 433 m) eine erhöhte Lärm- und Vibrationsbelastung mit sich brächte. Eine Annahme lasse sich treffen, dass die Nähe zu Josef-Felder-Straße (ca. 282 m) und Lortzingstraße (ca. 296 m) zu verstärktem Durchgangsverkehr führe. In manchen Fällen zeige sich, dass die Nähe zu Rettungsdiensten (Rettungswache Pasing ca. 286 m; Feuerwehr München - Feuerwache 6 ca. 577 m) einerseits Sicherheit suggerieren lasse, andererseits aber zu wiederkehrenden Geräuschen führe. Mitunter lasse sich beobachten, dass der Bahnhof München-Pasing Gbf (ca. 1717 m) sowie das umliegende Umfeld Pendel- und Lieferverkehr beeinflusse. Überdies ließe sich erkennen, dass die Historische Trafostation in ca. 123 m Entfernung potenziell akustische oder vibrierende Immissionen verursache. Insgesamt bleibe die Lage ambivalent, denn Sicherheit durch nahe Notfalldienste könne bestehen, während Lärm- und Verkehrsbelastung potenziell relevant bleibe.