Aus der Perspektive einer risikoorientierten Immobilienanalyse ließe sich festhalten, dass sich die Wohnlage durch die Nähe zu Verkehrsinfrastrukturen potenziell belastend auswirken könnte. So befände sich die Bahnstrecke München-Simbach in rund 382 Metern Entfernung, der Nordring in etwa 730…
Aus der Perspektive einer risikoorientierten Immobilienanalyse ließe sich festhalten, dass sich die Wohnlage durch die Nähe zu Verkehrsinfrastrukturen potenziell belastend auswirken könnte. So befände sich die Bahnstrecke München-Simbach in rund 382 Metern Entfernung, der Nordring in etwa 730 Metern; es sei denkbar, dass zu Stoßzeiten Lärm- und Verkehrsbelastungen auftreten. Der Bahnyard München-Steinhausen liege in etwa 1.838 Metern Abstand; mitunter lasse sich beobachten, dass solche Einrichtungen das Umfeld in Bezug auf Gewerbe- und Transportaktivitäten beeinflussen. In rund 103 Metern liege zudem ein Hochspannungs-Umspannwerk; es sei denkbar, dass dessen Infrastruktur Auswirkungen auf Sichtbeziehungen und Wartungslogistik habe. In der Umgebung befänden sich Industriegebiete, darunter die Straßenmeisterei Riem (862 m) sowie ARCUS Elektrotechnik Alois Schiffmann GmbH (1.014 m); es lasse sich beobachten, dass hiervon ausgehende Betriebsabläufe zu veränderten Verkehrsströmen beitragen könnten. Außerdem liege ein Logistikbetrieb in etwa 272 Metern Entfernung, sodass sich in manchen Fällen zeigt, dass Lieferverkehre die Ruhezeiten beeinflussen könnten.