Es wäre denkbar, dass eine urban geprägte Wohnlage einerseits kurze Wege ermöglicht, sich andererseits aber durch zunehmende Lärmbelastung und Verkehrsaufkommen bemerkbar machen könnte. Der Autobahnanschluss München-Frankfurter Ring liege in etwa 262 m Entfernung, und die Frankfurter…
Es wäre denkbar, dass eine urban geprägte Wohnlage einerseits kurze Wege ermöglicht, sich andererseits aber durch zunehmende Lärmbelastung und Verkehrsaufkommen bemerkbar machen könnte. Der Autobahnanschluss München-Frankfurter Ring liege in etwa 262 m Entfernung, und die Frankfurter Ring-Hauptverkehrsstraße liege rund 297 m entfernt; dies würde insbesondere zu Stoßzeiten zu deutlich erhöhtem Durchgangsverkehr beitragen. Der Bahnyard München-Freimann liege in rund 591 m Entfernung, zudem befände sich der Umbau der Feuerwehr Freimann in ähnlicher Distanz; damit könnten sich zeitweise akustische Belastungen ergeben. Veranstaltungsorte wie das Iphitos-Stadion (469 m) und das Kesselhaus (765 m) könnten in bestimmten Phasen zu erhöhter Verkehrsdichte und nächtlicher Betriebsamkeit beitragen. Auch Funk- oder Mobilfunktürme befänden sich in räumlicher Nähe (etwa 120 m bis 850 m); in manchen Fällen ließe sich beobachten, dass diese Strukturen Wahrnehmung und Funkqualität beeinflussen könnten. Außerdem wären Sirenen in der Umgebung hörbar, da sich eine Distanz von rund 401 m zu potenziellen Alarmquellen ergeben könnte.