Es ist denkbar, dass sich Lärm- und Sichtbelastung durch die Nähe zu Verkehrsinfrastruktur realisieren könnte. Eine Schienenverbindung München-Regensburg liege in rund 108 Metern Entfernung, eine weitere in rund 971 Metern; daraus könnte sich regelmäßiger Zuglärm ergeben.
Es ist denkbar, dass sich Lärm- und Sichtbelastung durch die Nähe zu Verkehrsinfrastruktur realisieren könnte. Eine Schienenverbindung München-Regensburg liege in rund 108 Metern Entfernung, eine weitere in rund 971 Metern; daraus könnte sich regelmäßiger Zuglärm ergeben. Eine der Hauptverkehrsadern, Amalienburgstraße, befände sich in ca. 115 Metern Entfernung; Menzinger Straße rund 154 Metern und Verdistraße etwa 600 Metern. Eine Funk-/Sendestation liege etwa 605 Meter entfernt, eine weitere in 1.366 Metern; damit könnte sich eine elektromagnetische Beeinflussung zeigen. Etwa 1,1 Kilometern entfernt liege ein Helikopter-Landeplatz; es wäre vorstellbar, dass in bestimmten Phasen Fluglärm auftritt. In rund 204 Metern Nähe befände sich ein Umspannwerk Hochspannung; mitunter lasse sich beobachten, dass sich das subjektive Geräuschbild oder die visuelle Wahrnehmung der Infrastruktur verändert. In der Distanz von ca. 1,6 Kilometern ließe sich das Industriegebiet Meiller Kipper verorten; hier könnte sich in bestimmten Situationen eine verstärkte Verkehrs- oder Betriebsamkeit bemerkbar machen.