Die Lage ließe sich durch eine geringe Distanz zur Dachauer Straße beschreiben, die rund 338 Meter entfernt läge und damit eine vernehmbare Verkehrsbelastung nahelegen ließe. In der Nähe hielten sich Industriegebiete wie das MAN Testgelände (453 m), MTU Aero Engines (867 m) und MAN Truck & Bus (956…
Die Lage ließe sich durch eine geringe Distanz zur Dachauer Straße beschreiben, die rund 338 Meter entfernt läge und damit eine vernehmbare Verkehrsbelastung nahelegen ließe. In der Nähe hielten sich Industriegebiete wie das MAN Testgelände (453 m), MTU Aero Engines (867 m) und MAN Truck & Bus (956 m), wodurch sich in bestimmten Phasen eine erhöhte Zufahrt von Schwerlastverkehr nachzeichnen ließe. Bezüglich Lärm und Sichtverhältnissen ließe sich beobachten, dass der Schienenverkehr in ca. 1,7 bis 2,1 Kilometern Entfernung eine Rolle spielen ließe. Auch die Nähe zu Umspannwerken in rund 241 Metern sowie der Flughafen-Hubschrauberbetrieb in etwa 1,8 bzw. 2,9 Kilometern Entfernung ließe sich berücksichtigen. Zusammengefasst ließe sich festhalten, dass die sichtbaren Gegebenheiten, einschließlich des Recycling-Betriebs AWM in 179 Metern, eine realistische Grundlage für eine vorsichtige Bewertung liefern ließen und individuelle Begehungen vor Ort sinnvoll erscheinen ließen.