Die Nähe zur Isarring (ca. 305 m) könnte in manchen Fällen zu vermehrtem Straßenlärm und erhöhter Verkehrsdichte beitragen. Vereinzelt ließe sich vermuten, dass die Sichtverbindung zur Schenkendorfbrücke (ca. 1.289 m) den hörbaren Verkehr beeinflusst. Das Bahnyards München-Freimann (ca. 1.995 m)…
Die Nähe zur Isarring (ca. 305 m) könnte in manchen Fällen zu vermehrtem Straßenlärm und erhöhter Verkehrsdichte beitragen. Vereinzelt ließe sich vermuten, dass die Sichtverbindung zur Schenkendorfbrücke (ca. 1.289 m) den hörbaren Verkehr beeinflusst. Das Bahnyards München-Freimann (ca. 1.995 m) könnte durch Zugbewegungen zu hörbaren Störungen beitragen. Der Standort in der Nähe des Klinikum Schwabing (ca. 1.955 m) könnte zusätzlich Fluglärmbelastung durch Helikopterverkehr mit sich bringen. Eine Nähe zu einem Umspannwerk in ca. 263 m Entfernung lässt vermuten, dass elektromagnetische Felder diskutiert werden könnten. In manchen Fällen könnte auch die Luftqualität durch nahgelegene Hauptstraßen belastet sein. Zur Prüfung könnten Sie Lärmmessungen, Luftqualitätsdaten der Stadt sowie Verkehrsdichte-Reports heranziehen.