Aus Sicht eines Immobilienanalysten ließe sich feststellen, dass die Lage potenzielle Nachteile durch die Nähe zu Verkehrsachsen aufweist. Es wäre denkbar, dass die Bahnstrecke München-Simbach in 946 Metern Distanz zeitweise Schienenverkehrslärm verursacht. In 838 Metern Entfernung liege der…
Aus Sicht eines Immobilienanalysten ließe sich feststellen, dass die Lage potenzielle Nachteile durch die Nähe zu Verkehrsachsen aufweist. Es wäre denkbar, dass die Bahnstrecke München-Simbach in 946 Metern Distanz zeitweise Schienenverkehrslärm verursacht. In 838 Metern Entfernung liege der München-Riem Ubf, und in bestimmten Fällen ließe sich Liefer- oder Pendelverkehr bemerkbar machen. Die Töginger Straße, 362 Meter entfernt, dürfte zu erhöhter Verkehrsbelastung und Parkplatzdruck beitragen. Industriegebiete wie die Kloiber GmbH (527 m), das Staatliche Hofbräuhaus in München (572 m) und die Schiller GmbH Straßenreinigung und Winterdienst (734 m) würden in bestimmten Phasen Betriebs- und Nachtverkehr verursachen. Der Autobahnanschluss Feldkirchen-West (488 m) ließe sich zwar als Vorteil nutzen, könnte aber auch zu erhöhter Verkehrs- und Lärmbelastung führen. Alle Einschätzungen würden sich auf Annahmen stützen; Abweichungen blieben möglich.