Es ist denkbar, dass die Nähe zur Verbindungsbahn (ca. 658 m) und zur Pinneberger S-Bahn (ca. 662 m) den Geräuschpegel in Stoßzeiten erhöhen könnte. Auch die Nähe zum Heizkraftwerk Haferweg (ca. 913 m) könnte in bestimmten Momenten zu Geruchs- oder Emissionsbelastungen beitragen. Funk- & Sendetürme…
Es ist denkbar, dass die Nähe zur Verbindungsbahn (ca. 658 m) und zur Pinneberger S-Bahn (ca. 662 m) den Geräuschpegel in Stoßzeiten erhöhen könnte. Auch die Nähe zum Heizkraftwerk Haferweg (ca. 913 m) könnte in bestimmten Momenten zu Geruchs- oder Emissionsbelastungen beitragen. Funk- & Sendetürme in Distanzen von ca. 709 m, 763 m, 1102 m und 1126 m könnten zeitweise elektromagnetische Beeinflussungen verursachen und die Sichtbarkeit des Umfelds beeinflussen. Die unmittelbare Anbindung an Hauptstrassen wie Doormannsweg (ca. 148 m), Alsenplatz (ca. 162 m) und Fruchtallee (ca. 416 m) könnte Verkehrslärm vor Ort nicht gänzlich ausschließen. Logistikbetriebe in der Nähe, darunter Standorte nahe 252 m und 678 m sowie METRO in 843 m, könnten zusätzlichen Lieferverkehr mit sich bringen. Industriegebiete mit Akteuren wie Kerbs Glaserei (ca. 237 m) und Autowerkstatt Eger & Hornung GmbH (ca. 320 m) könnten auf regelmäßige Betriebs- oder Anlieferungsaktivitäten hinweisen. Bars wie Bar Jasou (ca. 214 m) und Astra (ca. 313 m) bereichern das Viertel, könnten jedoch an manchen Abenden zu stärkerer Lärmbelastung beitragen. Insgesamt ließe sich sagen, dass die Beurteilung der Lage im Konjunktiv sinnvoll bliebe, da zukünftige Entwicklungen im Umfeld von Industrie- und Logistikbetrieben die Attraktivität beeinflussen könnten.