Name der Lage: Unterhaching-Nord; es wäre denkbar, dass die Wohnlage durch eine gute Anbindung an Autobahnen und das Stadtzentrum attraktiv wirke, während nahe Verkehrsachsen zugleich eine erhöhte Lärm- und Lichtbelastung nahelege.
Name der Lage: Unterhaching-Nord; es wäre denkbar, dass die Wohnlage durch eine gute Anbindung an Autobahnen und das Stadtzentrum attraktiv wirke, während nahe Verkehrsachsen zugleich eine erhöhte Lärm- und Lichtbelastung nahelege. Drei Schienenverbindungen seien in Entfernungen von 721 m, 1.196 m und 1.374 m zu verorten; es sei denkbar, dass der Bahnverkehr zu bestimmten Tageszeiten hörbar werde. Funk- bzw. Mobilfunktürme seien in 581 m, 849 m und 886 m Abstand; mitunter lasse sich beobachten, dass deren Betrieb die Wahrnehmung von Hintergrundgeräuschen erhöhe. Eine Hauptverkehrsstraße liege etwa 312 m entfernt; es sei denkbar, dass der Verkehr zu Stoßzeiten die Ruhe der Wohnlage mindere. Der Autobahnanschluss Unterhaching-Nord sei etwa 407 m entfernt; demnach ließe sich vermuten, dass die Erreichbarkeit steige und sich zugleich Lärm- sowie Emissionsbelastungen erhöhe.