Die Lage wirkt auf den ersten Blick vielversprechend, doch eine vorsichtige Risikobetrachtung zeigt potenzielle Belastungen, die nicht außer Acht gelassen werden sollten. Es wäre denkbar, dass der nahe Schienenverkehr in rund 266 bis 1250 Metern Entfernung zu regelmäßigen, hörbaren…
Die Lage wirkt auf den ersten Blick vielversprechend, doch eine vorsichtige Risikobetrachtung zeigt potenzielle Belastungen, die nicht außer Acht gelassen werden sollten. Es wäre denkbar, dass der nahe Schienenverkehr in rund 266 bis 1250 Metern Entfernung zu regelmäßigen, hörbaren Begleitgeräuschen führt, insbesondere nachts und in den frühen Morgenstunden. Dessen Betrieb ließe sich vereinzelt zu Sicht- oder Geräuschbelastungen führen. Ein Logistikbetrieb namens RhII liegt lediglich rund 422 Meter entfernt, sodass zeitweise erhöhter Lieferverkehr und damit verbundene Emissionen nicht ausgeschlossen wären. Zusätzlich sei die Nähe zum Industriegebiet genannt, unter anderem KNDS Deutschland GmbH & Co. KG, ca. 1392 Meter; dort könnten sich Verkehrsspitzen oder betriebliche Aktivitäten bemerkbar machen. Nicht zu vernachlässigen ist das Gambrinus Stüberl in ca. 422 Meter Entfernung; dort ließen sich in den Abendstunden auffälligere Geräusche und Lichtreize beobachten, was die Ruhezeiten beeinträchtigen könnte. Schließlich ließe sich beobachten, dass ein Helikopterstandort rund 2,3 bis 3,0 Kilometer entfernt liegt, was bei bestimmten Wetterlagen oder Veranstaltungen zu zeitweiligen Fluggeräuschen beitragen würde.