Aus Sicht der Immobilienanalyse wäre die Wohnlage urban geprägt, und es lässt sich vermuten, dass nahegelegene Verkehrs- und Versorgungsanlagen die Lärmbelastung beeinflussen könnten. Eine Distanz von rund 0,9 bis 1,3 Kilometern zu Schienen, darunter die Linie S7, deutet darauf hin, dass sich…
Aus Sicht der Immobilienanalyse wäre die Wohnlage urban geprägt, und es lässt sich vermuten, dass nahegelegene Verkehrs- und Versorgungsanlagen die Lärmbelastung beeinflussen könnten. Eine Distanz von rund 0,9 bis 1,3 Kilometern zu Schienen, darunter die Linie S7, deutet darauf hin, dass sich Fahrgeräusche zeitweise bemerkbar machen könnten. In der Nähe befänden sich die Feuerwache 9 - Neuperlach (768 m) sowie die München Klinik Neuperlach (564 m), deren Notfalleinsätze zwar Sicherheit signalisieren, doch könnten Sirenen- und Alarmabläufe als akustischer Belastungsfaktor wahrgenommen werden. Das Umspannwerk Perlach (261 m) sowie das Heizwerk Perlach (855 m) würden potenzielle Emissions- bzw. Immissionsquellen darstellen, wodurch sich örtliche Belastungen zeigen könnten. Kanalbetriebsstation Otto-Hahn-Ring (787 m) und Polizeiinspektion München 24 (899 m) böten eine gewisse Sicherheitsnähe, gleichzeitig könnte die Präsenz öffentlicher Einrichtungen zu stärkerer nächtlicher Aktivität führen. Nicht zuletzt könnte BO12 (353 m) als Bar-/Nachtleben-Nachbarschaft einerseits für gute Aufenthaltsqualität sprechen, andererseits ließe sich beobachten, dass regelmäßiger Barverkehr in bestimmten Nächten zu erhöhtem Straßenlärm beitragen dürfte.